Закрытая тема
Показано с 1 по 10 из 10

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ulvlidi
    Гость

    Глобальная карта игры.

    Предлагаю создать глобальную карту игры.

    1 - Карту стоит выполнить в стиле карты рыбалки и боев, с шестигранными клетками. Уровень графики тоже примерно такой. Разбивке на "гексы-шестиугольники" подвергнуть как сушу так и море. Карту сделать в очертаниях близкой к реальной.

    2 - На карте стоит отмечать города, поля, реки, леса и горы, каждое в одной гексе. Города - это наши с вами Рим, Алезия, Ровена, и прочие. Рельеф имеет следующие модификаторы движения:
    Поле - Скорость без коня = 1; Скорость с конем = 1+(Бонус ходов коня). С конем в поле - высшая скорость.
    Лес - Скорость без коня = 1; Скорость с конем = 1. Уход в лес удобен при защите от погони.
    Река - Скорость на лодке = 2; Скорость на галере = 3. Движение по воде защищено от любых нападений с берега, однако легко перекрывается засадой на реке (О засадах раскажу подробно далее). Нелинейное скопление клеток речной воды является озером, по мореходности от реки не отличается.
    Море - Скорость на галере = 3; Скорость на триреме = 2. Свободное пространство, эдакое, "морское поле".
    Горы - Скорость без коня = 1. Любой игрок, вошедший в горы, теряет коня (конь помирает в суровых условиях).

    3. Транспорт на карте:
    Свои ноги - только на суше. Базовый модификатор движения =1, и тоже работает только на суше.

    Конь - конь игрока. Бонус движения (от +1 до +4) зависит от качества коня.

    Лодка - только для реки. Постоянный бонус движения по реке +2. Дешево купить и не жалко бросить.

    Галера - на реке и на море. Постоянный бонус движения +3. На галеру можно погрузить до 10 игроков. Единственный универсальный водный транспорт, позволяющий использовать все возможности воды. Возможна высадка на берег, однако сесть в свободную галеру может любой игрок - это захват галеры. Идеальна для совместного или одиночного пиратства.

    Трирема - только на море. Постоянный бонус движения +2. На трирему можно погрузить до 30 игроков. Боевой корабль, морская крепость, снабженная баллистой, предоставляющая хорошие преимущества в бою над любой галерой. Идеальна для морских блокад и охраны городов/устий рек. Высадка с триремы на берег и обратно возможен только в портах городов и свободных оборудованных береговых пристанях. Однако возможен переход с триремы на галеру и обратно. Трирему, оставленную в свободной пристани, могут занять другие игроки. Трирему, оставленную в городе, охраняют городские власти, захват ее невозможен (либо очень труден, например, битва с городской стражей). Трирема идеальна для морских клановых походов.

    4. Действия на карте:
    Режим засады. На любой клетке моря, реки, гор, лесов и полей можно остановиться и войти в "режим засады". В этом режиме любой игрок, проходящий данную клетку, подвергается нападению со стороны игрока, сидящего в засаде, при условии, что игрок в засаде не участвует уже в другом бою. Нападение происходит не сразу, а только после согласия игрока-засадника на нападение в выскакивающем у него контекстном меню. В случае обоюдного отказа от атаки, путник проходят клетку спокойно. В случае согласия с любой стороны - начинается стандартный бой.

    Карты боя разные, в зависимости от количества участвующих. Однако общая специфика проста - в горах горы, в лесах лес, на воде две сцепившиеся лодки/галеры/триремы.

    Примечания:
    При создании карты стоит умело использовать комбинации клеток. Например Ровену можно погрузить в леса, сделав реку, проходящую около города, самым быстрым средством передвижения в регионе) А альпийские города, (если будут), погрузить в леса и горы, чтобы имеющие коней продирались через извилистые лесистые ложбины, а безлошадные пилили прямиком по горам.

    Какова польза проекту:
    1. Создается единая пространственная система для всех игровых локаций. Места вроде Сардинии обозначаются только положением своей оборудованной пристани, занимающим одну прибрежную клетку самого острова, изображенного на глобальной карте. (кстати, предлагаю переходить на гексагональную сетку и в локациях типа Сардинии)
    2. Карта позволяет в дальнейшем расширять контент более систематизировано.
    3. Создание такой карты вводит новый уровень любых конфликтов - "маневровая война". Если карта будет сделата так, что каждая клетка с ее атрибутами окажется значимой, то будет создана почва для засадного разбойничества, зачистильщиков, позиционных войн, битв за фактический контроль путей сообщения.
    4. Также в перспективе проект сможет расширить рамки охвата цивилизаций. Германцы, Бритты, Египтяне, Парфяне, Карфагеняне - это станет восхитительной почвой для создания разностороннего контента, целиком оправдывающее имя проекта - Война Рима.

    П.С. Можно подумать и о шелковом пути с Китайской империей. На правах мелькнувшей мысли.

    Идею готов разворачивать. Потому пишите вопросы, касаемые реализации, особенно в случае наличия каких либо реальных сложностей внедрения - попробуем придумать так, чтобы и волки сыты и овцы целы были.

  2. #2
    сайтом ошибся?

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    26.09.2011
    Сообщений
    84
    половину осилил) а чё именной конь тож умирает в горах?

  4. #4
    Парень, делай свою игру, зачем суда стока всего))) и это ссылку мне кинешь если сделаешь...*8*
    и началось...

  5. #5
    Все_могло_быть_иначе
    Гость
    Цитата Сообщение от Джо_Барборо Посмотреть сообщение
    Парень, делай свою игру, зачем суда стока всего))) и это ссылку мне кинешь если сделаешь...*8*
    *8*полностью согласен, и мне ссылочку если сделаеш ))

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    26.09.2011
    Сообщений
    84
    Молоток конечно) грамотно всё расписал) Жаль что это в мусорку пойдёт..

  7. #7
    Ulvlidi
    Гость
    Прошу заметить, никакого переписывания уже созданного контента, кроме перехода от шахматной мировой сетки к шестисторонней в виде сот, не расписано.

    Добавлю, что такое здание, как верфь, и такой ресурс, как дерево, медь, железо и прочее, получают очень востребованное применение, как и профессия корабела!

    Ничто не мешает сохранить караванную систему, как регулярные безопасные рейсы.

    Опять же, надеюсь, что содержимое предложения будет принято на рассмотрение и оценку практической полезности.

    Добавлю немного о том, как работает модификатор скорости движения по такой карте при сохранении непошаговости (онлайновости) ходов:
    Обычно по карте мы двигаемся по 1 клетке в любом направлении. если мы имеем больший чем 1 модификатор скорости, то просто увеличиваем радиус единовременного перемещения на велиыину, соответствующую нашим бонусам скорости.
    Это должно добавить интереса при бегстве от разбойников, например. Или при погонях за игроками на карте)
    Считаю, реализация такой идеи дополнительно оживит глобальную карту.

    Gray, спасибо за вопрос. Отвечаю:

    Именные кони - надо подумать. Можно вообще просто запретить системно ходить по горам будучи с активированным конем. Перед горами с него надо слезать. Да, так будет помягче и логичнее.
    Последний раз редактировалось Ulvlidi; 31.03.2012 в 12:42.

  8. #8
    ~Spanta~
    Гость
    ну и нафига все это, на глобальной карте недействует пошаговая система как в бою, соответственно все что было написано выше неимеет смысла.......
    ПС. А расписал все грамотно и довольно интересно, только невтему)

  9. #9
    Ulvlidi
    Гость
    Spanta, модификатор скорости в данном случае работает не как количество движений за ход, а как максимальный радиус одного "прыжка". Потому не вижу проблемы применения этого в онлайн режиме)

  10. #10
    Василий
    Гость
    если такое делать нужно стирать ромвар и начинать делать заново, ибо совершенно другая концепция
    игроки правы - делайте сами, мы менять в существующей игре ничего не будем
    тему закрываю

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения